Clasicos del aeromodelismo

La verdad es que puede decirse que el aeromodelismo es casi tan antiguo como la propia aviación y aunque desconozco los derroteros que tomará en el futuro, estoy seguro de que llegó para quedarse y que terminará con la propia extinción de la raza humana.

Bajo estas circunstancias decir cual es la época dorada del aeromodelismo creo que es muy difícil por no decir imposible, sin embargo si que me es fácil mentar alguno de los aviones que han hecho historia dentro del aeromodelismo y que desde luego si que se pueden llamar Aeromodelos con mayúsculas.

Uno de estos aviones que no tiene desperdicio y que nunca pasará de moda es el "Das Ugly Stick",todo un clásico del aeromodelismo, diseñado por el pionero del aeromodelismo Phil Kraft (1.926 - 2.006), es un diseño magnifico en todos los sentidos, tanto que aún hoy en día muchos fabricantes siguen comercializando alguna variante del diseño para casi cualquier tipo de motorización.

El concepto de diseño del avión, aunque conseguido totalmente, supuso un reto bastante importante sobre todo considerando la época en el que el stick se comercializo. El objetivo consistía en la creación de un modelo más o menos económico, fácil de reparar y que nos sirviese tanto como entrenador acrobático como un modelo de acrobacia más avanzado y el Ugly Stick reúne todas esas condiciones sobradamente, tanto que hoy día es un modelo totalmente vigente y no es extraño verlo en los campos de vuelo.

Su fuselaje es del tipo cajón, muy fácil de construir, sus superficies son generosas, la planta alar es rectangular de perfil simétrico y alerones a todo lo largo del ala, también el momento de cola es muy adecuado, todas estas características hacen del vuelo del Stick magnifico y muy noble, tanto a altas velocidades como a bajas y además nos permiten iniciarnos en el mundo de la acrobacia con un avión muy divertido que nos dará juego durante bastante tiempo.

Estoy seguro de que si incorporas un "Das Ugly Stick" a tu hangar nunca te vas a arrepentir y será un modelo que te gustará llevar al campo de vuelo de vez en cuando por mucho tiempo que pase.

Helicopteros coaxiales de aeromodelismo

Recordar tantos de los artículos que había escrito en mi anterior etapa es prácticamente imposible, así que intentaré rescatar aquellos de los que me acuerdo.

En una ocasión ya hablé sobre los helicópteros coaxiales de aeromodelismo, a caballo entre juguete y aeromodelo (aunque para mi más bien lo segundo), son una opción elegida por muchos aficionados al hobby para iniciarse en el mundo de los helicópteros de radiocontrol. Quizás despreciados por muchos, yo los considero un buen punto de partida para iniciarse sin los agobios que un rotor de cola nos puede causar, son baratos, se pueden volar en cualquier sitio de nuestra casa y una vez que demos el salto al campo de vuelo con modelos más complejos, siempre tendremos a nuestra disposición un helicóptero para quitarnos el "mono" en cualquier momento.

Los más extendidos del tipo coaxial son los Lama, como el de la foto, disponibles en varias versiones y modelos ,vuelan muy bien y son bastante fáciles de ajustar, como decía antes, sus recambios son muy baratos, algo bastante importante por si rompemos algo aunque estos helicópteros son bastante resistentes, además de disponer de multitud de piezas para hacer "tuning" a nuestro modelo, como por ejemplo muchas piezas del rotor en aluminio que están disponibles incluso en versión de kit. Los podemos adquirir completos, incluyendo también la emisora y todo a buen precio.

En fin, si te decides por uno de estos helicópteros no creo que pierdas el tiempo, ya que te van a permitir interiorizar y aprender lo que es el vuelo de los helicópteros de aeromodelismo prescindiendo de los complicados ajustes tanto en el modelo como en la propia emisora, que en un principio nos pueden complicar nuestra iniciación, luego con posterioridad daremos el salto a modelos mucho más complejos con mayor seguridad en uno mismo como piloto.

Nueva etapa Aeromodelos.es

Bueno pues más por obligación que por devoción me veo en esta nueva andadura de mi blog "Aeromodelos.es" y es que casi siempre no es oro todo lo que reluce, así que resumiendo os voy a introducir un poco en la historia.

Hace tiempo navegando por la red me enteré de que el ISP con base en Alemania, 1and1, pensaba establecerse en España y para ello regalaban espacio y ancho de banda (mucho espacio y mucho ancho) y además un dominio, por este motivo decidí hospedar el blog. Las prestaciones de este proveedor, su panel de control y los servicios, en general, que ofrecen no me gustaban demasiado, pero a caballo regalado no se le mira el diente, por poner un ejemplo, las bases de datos que tienes a tu disposición tienen tantas prohibiciones que tan solo sirven para la base de datos del blog.

Con el transcurrir del tiempo fui llenando mi blog de artículos que se iban posicionando en Google, hasta que hace poco me avisan de que mi ancho de banda se está agotando y que si quiero seguir mostrando mi página tengo que pagar, acudo a mi panel de control y veo que tan solo he consumido un tercio del ancho por lo que decido esperar, efectivamente a los dos o tres días la página se bloquea y encima con un terrible 404 con lo que ello supone, pensando que seria cuestión de un mes deje que transcurriera el tiempo, pero no sigue bloqueada y es que debe haber alguna "letra pequeña" que indique lo contrario.

Después de mucho trabajo y tiempo de "Aeromodelos.es" no me queda nada, pues 1and1 te bloquea todo incluyendo el panel de control, bueno todo no, te dejan la opción de introducirla cuenta bancaria disponible. En honor a la verdad debo decir que realmente no he perdido todo de Aeromodelos.es, me queda lo mejor, el montón de amigos que he hecho y que mantengo y que seguro que me ayudarán a poner esta nueva web en onda, a todos ellos les doy las gracias y les dedico esta nueva andadura de Aeromodelos.es.