tag:blogger.com,1999:blog-7900255220411186304.comments2008-10-09T18:12:08.057+02:00aeromodeloshttp://www.blogger.com/profile/04128244568109598002noreply@blogger.comBlogger2125tag:blogger.com,1999:blog-7900255220411186304.post-62422785562073511562008-10-09T18:12:00.000+02:002008-10-09T18:12:00.000+02:002008-10-09T18:12:00.000+02:00Pues la verdad es que no lo sabia. Ya lo dice el refrán nunca te acostarás si saber una cosa más.<BR/><BR/>Quizás debía de haber dicho que el Nitrometano aporta un valor más explosivo a la mezcla del combustible y debido a que 36º C es un valor que el motor alcanzará fácilmente poco importa la temperatura real a la que el nitrometano arde, ya que lo hará siempre y lo que al final notamos son sus beneficios en la mezcla. yo creo que este es el motivo de nuestra confusión.<BR/><BR/>Muchísimas gracias por tu comentario.<BR/><BR/>Un saludo.aeromodeloshttp://www.blogger.com/profile/04128244568109598002noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-7900255220411186304.post-31983937530588979382008-10-08T12:07:00.000+02:002008-10-08T12:07:00.000+02:002008-10-08T12:07:00.000+02:00Pues perdona que te corrija pero el metanol es mas inflamable que el nitrometano, contrariamente a lo que todo el mundo piensa.<BR/>El vapor del metanol se inflama a 10ºc, mientras que el nitrometano no arde hasta 36º.<BR/>Saludosmanolitogafotashttp://www.blogger.com/profile/11116492820441798809noreply@blogger.com